Die Zahl ist fast schon mythisch: 14 Euro. Unter dieser Schwelle wird der Traum vom Neuwagen wieder erreichbar. Doch zu diesem Preis zu produzieren...
Das Panhard 24 Cabriolet, auch bekannt als „Projekt S“, wurde nie in Serie produziert, da es eine direkte Bedrohung für die Citroën-Modellpalette darstellte,...
Diese Modifikation bietet mehr Flexibilität und bessere Beschleunigung, ohne die grundlegenden Eigenschaften des Motors zu verändern.
Die Federung des Citroën GS, bekannt als „hydropneumatisch“, arbeitet mit Kugeln, die mit Stickstoff (einem Gas) und Hydraulikflüssigkeit (LHM) gefüllt sind. Dieses System wurde von … übernommen.
Die „e-Save“-Funktion (oder „Batterie-Haltefunktion“) des neuen C5 Aircross Hybrid zwingt den Verbrennungsmotor, auf der Autobahn den Antrieb zu übernehmen. Dadurch wird verhindert, dass die Batterie...
Der Traction Avant ist nicht nur eine Ikone. Er ist der „Urknall“ des modernen Automobils.
Ist der Citroën Concorde Concept der spirituelle Erbe des legendären Citroën SM von 1970?
Während beim ursprünglichen 2CV Funktionalität und Sichtbarkeit im Vordergrund standen, setzt dieses moderne Design auf eine volle, muskulöse C-Säule und verwandelt das Nutzfahrzeug in ein ...
ein 800 PS starkes Konzeptauto, das die Universen von Brabus und Citroën vereint
Für das Citroën Opron Legacy-Konzept 2026, den geistigen Nachfolger des SM, werden mehrere Motoroptionen in Betracht gezogen. Die „Legacy“-Option wäre Maseratis 3.0-Liter-V6-Biturbo „Nettuno“ …
Das Citroën KM10-Konzept ist eine eigenständige Designstudie des Designers Eduardo Benz. Es bietet eine moderne Interpretation des französischen „Grand Tourer“ …
Der Citroën Dyane wurde als direkte Antwort auf den Renault 4 entwickelt. Um mit ihm konkurrieren zu können, haben die Citroën-Ingenieure 5 Details erfunden...
Vergessen Sie Leder. Luxus war für Citroën 1980 der GSA Pallas. Eine rollende Lounge mit futuristischem Cockpit-Design und hydropneumatischem Komfort ...
Für den Antrieb des Citroën GT Elysian Concept kommen drei Motoren infrage. Die stärkste Option ist ein 750 PS starker Twin-Turbo-V6-Hybrid von Maserati. Der...
Vergessen Sie Nostalgie. Wir haben fünf Automobilmythen in die Zukunft katapultiert. Das Ergebnis? Radikale Konzepte, die neu definieren...
Citroën hat mit dem C3 Pluriel ein 5-in-1-Auto entwickelt, das allerdings einen großen Nachteil hatte: Dachbögen, die nicht im Fahrzeug verstaut werden konnten. Die Lösung? ...
Der Citroën Rebel ist ein Neo-Retro-Pickup-Konzept, entworfen von Eduardo Benz Design. Er vereint das Erbe von Citroën-Nutzfahrzeugen wie dem Typ H mit einem...
Zu den idealen technischen Spezifikationen für ein modernes Citroën Traction Avant-Konzept mit der Bezeichnung Traction Élysée gehören: ein Hybrid-Chassis aus Kohlefaser und Aluminium, …
Das tatsächliche Budget für den Bau eines Konzeptautos wie dieses maßgeschneiderten Citroën lässt sich in drei große Kategorien einteilen. Ein „Garage Warrior“-Projekt, komplett in … gebaut.
Das Citroën Révérence 2026 Concept ist ein Neo-Retro-Designkonzept, das die französische Luxuslimousine neu erfindet. Inspiriert vom legendären Traction Avant, ist dieses Konzept...
Ein neuer Citroën 2CV könnte mit modernen Hybridmotoren auf den Markt kommen, beispielsweise einem neuen, zuverlässigeren 1.2 mit 136 PS. Als Stadtauto positioniert...
Nein, Ihre Augen täuschen Sie nicht. Entdecken Sie 10 Pickup-Konzepte, die so radikal sind, dass sie unwirklich erscheinen. Eduardo Benz Design hat Ikonen wie den...
Was wäre, wenn Frankreichs berühmtestes Nutzfahrzeug seine Werkzeuge gegen Rennreifen eintauschen würde? Bei Eduardo Benz Design haben wir den legendären … verwandelt.
Der Citroën 2CV „Saharienne X“, ein rotes extremes 4x4-Konzept von Eduardo Benz Design, ausgestattet mit riesigen Geländereifen.